蔚来汽车被追上，中国电动汽车第一品牌诞生，其估值达到400亿( 二 )_近日

出生于上海的沈晖（威马汽车创始人）在广州长大，从小学习成绩优异。 17岁那年，考进华南理工大学就读。毕业后他选择去美国继续深造，并获得了结构工程和工商管理硕士学位。随后，他在美国开始了职业生涯，先后在伊顿集团、博格华纳集团等知名企业工作。

大概在10年前，沈晖进入吉利担任集团副总裁一职。他最亮眼的业绩是带领团队拿下沃尔沃，同时将其从福特体系中分割出来，并实现盈利。按理说，如果继续待在吉利，肯定是平步青云。但在13年的时候，他去美国哈佛商学院AMP深造，慢慢淡出集团核心管理层。

彼时，新能源汽车产业开始兴起，蔚来、小鹏等企业相继成立。早有创业打算的沈晖，也在这个风口下创办了威马汽车。但国内新能源汽车市场竞争压力不小，如何实现弯道超车是他首先要考虑的问题。他发现国内消费者更加关注产品本身的体验，而对品牌没有太高的忠诚度。这也意味着只要威马把产品做好，便能在竞争激烈的市场上占据一席之地。

威马一开始就对标行业老大特斯拉。沈晖打造了一个智能体系和重整价值链全流程，由此大幅度提高了供应链周转效率，同时也满足了消费者的个性化需求。另一方面，威马要做的不仅仅是一辆车，而是要改变大众出行生态和出行体验，同时在定价上下了一番功夫。差异化优势主要体现在智能化、大数据运营、新零售服务体系、人才体系方面和生态建设方面。