为车企研发数字化转型解决方案，「翌擎科技」获腾讯产业生态 A 轮投资( 三 )_在“汽车新四化”中

谈及数据的隐私和归属权问题，陆维琦告诉36氪，随着法律法规逐步明晰，有些数据是属于车企的，但有些数据属于车主本人，今后车主甚至可以用这些数据去变现，或者，当车主换车时，可以把在A品牌车上的使用数据，迁移到B品牌车上，从而获得更流畅的驾驶体验。这些新兴模式未来都将对汽车产业带来巨大改变。

陆维琦表示，目前，他们已经服务了上汽大众、上汽大通、一汽大众、东风风行、一汽奔腾、华人运通、江西五十铃、东风乘龙、赛麟汽车等15家主机厂，协助车企对接了车载硬件、通讯运营商、云服务、BAT车联网、保险创新、位置服务、大数据应用等产业链生态资源。未来，他们计划服务更多的头部外资品牌。

目前，翌擎科技的营收主要来源于服务费和项目分成，前者占比最大。在三块业务中， “为车企搭建中台”占了收入来源的70%左右，但其他两块业务的占比会逐年提高。

陆维琦告诉36氪，他们从2017年开始盈利， 2019年全年营收将近6000万，相较2016年增长了10倍左右。 2020年营收目标为1亿，未来每年营收预计会以80%的速度增长。

为车企研发数字化转型解决方案，「翌擎科技」获腾讯产业生态 A 轮投资( 三 )