传统主流: 手机&电视拿出“看家本领”( 三 )

涉足自动驾驶的传统厂商 , 包括宝马、丰田、本田和现代 。 宝马将推出自动驾驶概念车iNEXT , 搭配可以高速公路上实现最高速度130km/h的L4级别自动驾驶技术系统 , 在本次CES展览上 , 宝马将提供室外虚拟驾驶体验 , 可以在VR条件下 , 模拟感受iNEXT的驾驶体验 , 这款概念车的受此量产时间 , 预计为2021年 。

在自动驾驶分类中 , L4级别意味着超高度自动驾驶 , 位于L1-L5等级中的次高级 , 与L5全自动驾驶级别的区别在于 , 只能在设计范围合理的道路类型、速度区间、地理区间内 , 实现完全无人工的全自动驾驶模式 , 其余情况则用于辅助驾驶 。 在本届CES中 , 丰田将推出的两款自动驾驶汽车概念仓 , 同样配备L4级自动驾驶系统 。

百度也将在本次CES上发布全新的自动驾驶平台Apollo 3.5版本 。 Apollo作为百度AI战略级产品 , 在去年的CES大会上 , 更新至2.0版本 , 开放简单城市道路自动驾驶能力 , 同年与厦门金龙客车合作 , 开始量产L4级自动驾驶巴士 。 此次更新 , Apollo系统将进一步覆盖市中心和住宅场景等复杂城市道路无人驾驶场景 , 并开源Apollo车路协同方案 。 此外 , 英伟达和英特尔也均表示 , 将会在本届CES上展示自动驾驶相关技术 。

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