NASA火星2020漫游者即将发射 将更加深入的探索火星( 四 )

火星2020有23个摄像头 , 大部分是彩色的 。 新火星车还包括“耳朵”——两个麦克风 , 不仅能捕捉火星着陆的第一声 , 还能捕捉火星的风和火星车的化学分析激光脉冲 。 Mastcam-Z是“好奇号”桅杆式摄像机的改进版 , 具有变焦能力 , 可以拍摄高清视频和全景照片 。

自动驾驶智能

火星漫游者不会自己开车 。 科学家和工程师组成的团队在每一个火星日(sol)的开始向他们发送经过精心编程的任务清单 。 漫游者自己能做的事情越多 , 驾驶员编写新命令的时间就越多 。

好奇号着陆后 , 漫游者团队平均花了19个小时来分析一天的数据 , 构建和测试命令 , 然后将这些命令发回漫游者 。 经过多年的磨练 , 每天制定计划的时间缩短到了7个小时 , 有限的自动导航功能让“好奇号”能够自己采取一些谨慎的步骤 。

但“火星2020”拥有更多的自动驾驶智能 , 它计算路径的速度比“好奇号”快5倍 。 自动驾驶将是缩短2020年团队规划每日运营所需时间的关键 。 新的任务计划最终将每天的工作时间缩短至5小时 。 更快的速度将使它能够覆盖更多的地面 , 并在主要任务期间收集更多的样本 。 “火星2020”的运行速度不会比它的老版本更快 , 但更多的自动化意味着它可以行驶更远 , 收集更多的科学 , 而不必等待工程师返回地球 。

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