万顺叫车高调进京:司机摇身一变成股东 无牌照先上路?( 二 )
万顺叫车APP开屏页面
打开APP,“158个城市合法牌照,全国两大之一”的字样格外醒目,新注册用户还有网约车8.8折优惠券。刘女士说,她使用APP同时发出出租车和网约车订单,却均无人接单。“地图上也显示周边没有车辆,不知道是附近没有车还是没有运营。”刘女士只好改用其他平台叫车。
明明不是早晚高峰,也不是偏僻路段,为什么无人应答?刘女士的疑问并非个例。8日下午,市民赵女士使用万顺叫车手机APP在朝阳公园附近找车去通惠河北路,等了1个多小时也没有司机接单,期间未进行任何操作,页面却又弹出“订单不存在”的消息,让她摸不着头脑。
据常使用叫车软件的市民田宇(化名)介绍,自己使用万顺叫车四五次,仅有一次司机应答。该司机在回复田宇疑问时有些含糊地说:“我们车的数量肯定比不上滴滴。”采访人员还发现,在万顺叫车的百度贴吧里,一些乘客抱怨“数小时叫不到车”,但并没有获得官方回应。
司机摇身一变成股东
据田宇介绍,万顺的司机也让他对这个平台产生疑虑。他回忆:“司机特别骄傲地告诉我,公司通过分众传媒投放了3亿元的广告,覆盖全国20多座城市的电梯间和写字楼。”司机甚至拿出二维码称,公司免费让司机成为合伙人,他已经是高级合伙人,手下有四五十个司机。司机还介绍,公司有股权激励机制,如果成为合伙人,等公司上市后就能拿到股权和分红。
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