自动驾驶两倍安全! 特斯拉发布2018第四季度安全报告( 三 )_从2018年第三季度开始

从Autopilot开始测试到正式引入特斯拉车辆以来，特斯拉一直通过车辆行驶中产生的数据来帮助他们改进自动驾驶，他们曾在2018年11月宣布获得了超过10亿英里（约合16亿公里）的自动驾驶数据，远超其他自动驾驶产品。

特斯拉的最新车款Model 3在设计上也对安全做足了准备，节省了发动机空间的车头被安置了更多的安全机构，让碰撞产生的冲击力得到充分的吸收和转移，从而不对乘客产生严重影响。即使是没有足够空间用来控制冲击力的侧面， Model 3也引入了相应的支柱结构和横梁。

车辆侧翻引发的事故在美国道路事故中占了相当的比例，特斯拉首先为Model 3设计了更能防止翻车的低重心，置于车身底部的电池组也提供了帮助，使得Model 3大部分的重量都位于电池组附近的中低部分，防翻车能力得到保障。

而对于受益于特斯拉电力驱动方案恩惠的国产电动汽车来说，使用特斯拉相同技术导向的中置电池组设计，的确让车辆的重心有了和特斯拉同样的稳固。

自动驾驶两倍安全! 特斯拉发布2018第四季度安全报告( 三 )