CES观察:智能应用全面开花 "陆海空"新品值得关注( 四 )
据了解,今年参加CES展的汽车制造商参展共有11家,其中中国军团只有两个汽车品牌今年参展,他们是拜腾和红旗。拜腾汽车在今年CES展上带来的是BYTON M-Byte,其最大亮点就是搭载的49英寸共享全面屏,相信大家对这款车并不陌生,今年拜腾公布了这款车的量产细节。据了解,M-Byte预计将在今年底正式交付中国地区的订单。
网易科技小编在现场看过了车企的概念车后,个人觉得每年在概念车上,比拼的更多还是颜值,在基础配备和人机交互形式上,并没有较大的差异化,当然,对于传统车企而言,能够时刻保持一颗创新改革的心,已经是对消费者和汽车发烧友们最大的尊重了。
拼体验:虚拟化智能驾驶仓代替整车来展示
今年CES展上的汽车厂商们,在外观上不是他们比拼的唯一标准,车企更看重驾驶员的体验,舒适度和视觉体验,相比较而言在技术上的比拼更强一些,当然舒适度上,座椅就是一个重要产品,在视觉呈现上,各车企们会通过VR/MR设备让自己的品牌在更加具有科技感。比如今年,宝马汽车就是在其展会现场,提供了BMW Vision iNEXT虚拟现实试驾体验,用户可通过VR/MR设备来模拟驾驶Vision时的场景。
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