比亚迪董事长王传福:2030年实现全面电动化完全可行( 二 )

2018年中国汽车销量28年来第一次整体下滑,但电动车却保持60%以上的增长。“中国电动车市场增长有两个特证,一是发展迅猛,超出预期,2018年电动车市场渗透率已经超过4%。二是电动汽车增长开始从政策的单轮驱动转向政策+市场的双轮驱动。此外,市场上电动汽车平均单价也在不断上升。”

王传福认为,2030年中国实现全面电动化是完全可行的。一方面,电动车最核心的“三电”技术与主要世界强国处于同一水平,我国掌握了IGBT、电池、电机、电控等全产业链核心技术。另一方面,许多城市都在推动公交车、出租车的全面电动化,并加快城市物流、环卫、工程机械等电动化的进程,我国还拥有全球最丰富的电动车推广应用和运营管理经验。

中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》显示,到2020年中国新能源汽车年销量有望达到210万辆,渗透率达7%;2025年年销量将达到525万辆,渗透率为15%;2030年年销量将达到1520万辆,渗透率为40%。“到此阶段(2030年),我国的新能源汽车将真正变成了一个战略性的产业、支柱性的产业。”中国汽车技术研究中心副主任吴志新也曾公开表示,其中电池技术尤为重要。一方面要做到安全的高比能量的电池,另一方面要做到价格较低。吴志新称,按照规划到2030年电动汽车的电池单体要达到350瓦时/公斤,最终的目标能够下降到7毛/公斤左右。“达到这样的目标,我们电动汽车和传统的内燃机汽车的竞争就会具有非常强的一些优势在里边。”

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