看完这个调查报告，让我更加怀疑环法赛场有安装电机的自行车了( 六 )
首先是一辆典型的安装电机的自行车，电机安装在中管，位于五通上方，你可以从热成像仪里看到它。
但他们很快就会发现，即使是这种相当古老的系统，在检测过程中也会有很多误报。由于每一个可以产生磁性的金属部分都会在平板电脑上产生新号，所以对车车上的其他零件，都会对测试带来影响。这么多反应，以至于让我们的工程师都搞不清楚电机的真实位置了...而这应该就是UCI专门训练检测人员来使用这个检测仪器的原因。也许UCI专员们会比弗拉恩霍夫学院的工程师更加的老练吧。
但是，当你稍微快速地扫过时自行车时……
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