今年新能源汽车补贴不会大幅退坡！官方释放多项积极信号！( 三 )
他建议 ， 政策要明确2025年前继续执行新能源汽车免购置税政策 。 在充电费用方面 ， 万钢表示 ， 目前充电运营服务企业接入的电力基本都按照工业电价来收取费用 ， 没有对是否民用进行区分 ， 用电成本高 ， 间接降低了公共充电桩站服务效率 ， 建议服务于民用车辆的充电服务企业 ， 应享受民用电价 。
数据显示 ， 今年前11个月 ， 我国汽车产销量分别完成2303.8万辆和2311万辆 ， 产销同比下降9%和9.1% 。 万钢认为 ， 我国汽车产业结束了连续多年的快速增长 ， 进入市场深度调整新阶段 。 在这个阶段 ， 要把握好新能源汽车引领转型升级的方向 ， 实现产业高质量发展 。
万钢表示 ， 在我国新能源汽车发展战略中 ， 纯电动、燃料电池同等重要 ， 长期共存 ， 在技术创新中互相补充、循序发展 ， 在市场应用中各有定位、互补替代 。 构建良好的新能源汽车市场环境 。
苗圩回应：放心！今年新能源汽车补贴不会大幅退坡
工业和信息化部部长 苗圩
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