CES直击：中国企业强势参与全球科技角逐(12)_

日产还发布了一款代号为“Traverse”的概念车，作为未来技术具象化展示体。新技术还可以用来导航，实时展示道路交通状况、行人和停车场信息等，车内的感应器还能感应驾驶员的身体与精神状态。

丰田携移动空间概念模型“Aces”和“MOOX”亮相CES，分别针对L4和L5级别的自动驾驶。和日产类似，丰田的技术目标也是收集乘客的各项数据，根据实际状况给乘客提供更加舒适的驾乘体验。

此外，除了韩系车企起亚发布了相似的情绪自适应驾驶系统外，国产汽车红旗也推出了“旗境”智能舱。

为何亚洲车企在CES纷纷推出类似的新技术？

有业内人士认为，这是车企对于未来汽车共享化的理解。在无人驾驶充分发展之后，汽车将成为出行工具而不是私家所拥有的车辆，乘客更加注重的是车内的体验，车辆本身的机械性能将不再成为重点。

红旗拜腾威马共唱“中国好声音”

采访人员张力克

在美国拉斯维加斯召开的消费类电子产品展览会（Consumer Electronics Show，简称CES）如今已经进行到第52届，在过去的大多数时间里，都是国外电子科技公司主导展会的进程。

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