2018年中国车市出现负增长, 但新能源汽车正迎来跨领域投资者( 三 )_根据中国乘用车协会近期公布的数据

全球的汽车厂商对电池初创企业也极为关注，目前，包括通用、宝马、戴姆勒、雷诺、日产、现代和上汽等汽车厂商都在电池领域进行了大量投资。

而专注于为电动汽车充电技术和充电桩等基础设施的初创公司也获得了关注，如石油巨头公司壳牌集团就在去年 8 月投资了电动车充电技术初创公司 Ample 。

（来源：麻省理工科技评论）

在这些初创企业中，站在舞台中心当然还是被称为造车新势力的一众新兴车企，在这些乘着电气化、智能化浪潮起势的新玩家除了大多带有明显的互联网基因，其在企业出身和发展模式上都与传统车企有着极大的差异，这与他们背后的多样的投资方有一定关系。

以中国的蔚来、威马、小鹏等为例，这些新势力背后除了有国内外知名的投资机构，也不乏像百度、腾讯、阿里甚至是京东、小米等互联网巨头的身影。此外，传统汽车厂商如一汽集团和吉利控股集团等除了推出自家的电动车型或电动品牌，对新兴造车企业的投资也是其参与到电气化的又一重要方式。电动汽车上游供应商宁德时代也纷纷通过投资造车新势力进一步布局新能源汽车行业。