外媒看中国电动车热:人人都想成下个马斯克( 五 )
BloombergNEF中国研究主管Nannan Kou表示,大多数中国电动汽车厂商都是科技公司,它们的优势并不是制造汽车的经验,而是自己对中国消费者行为的理解。
“它们的竞争优势在中国市场。” Nannan Kou表示,“对它们来说,美国市场是锦上添花。”
然而,这种主场优势在未来几年可能会受到冲击。马斯克表示,特斯拉上海工厂有望在年底前开始生产Model 3。大众汽车也在与当地一家合作伙伴建设生产电动汽车的工厂。
图示:蔚来位于北京展厅中的电动跑车EP9
“硅谷办公室和特斯拉前雇员的工作效率已经大不如前,” Nannan Kou说。“流行的车型、炫酷的功能、有效的生产能力和稳定的销售收入才目前的关键。”
中国的马斯克们能否找到在美国市场的途径,这是另一个悬而未决的问题。此外,中国电动汽车制造商必须抵御外国汽车制造商在自家挖人后院挖人的行为。在特斯拉上海的破土动工仪式上,马斯克表示当天聘用的一名中国工程师最终可能会为公司的首席执行官。
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