原创<br> 趣店2018：迷失在“快乐时代”| 搜狐科技2018年盘点( 五 )_：趣店2018：迷失在“快乐时代”|搜狐

蚂蚁金服提供的帮助下，罗敏所称的0.5%坏账率并非“难以企及”，但面对蚂蚁“随时离开”的风险，趣店似乎并没能做好准备。目前，趣店仍是依靠蚂蚁金服的芝麻信用以及央行征信进行风控，另外加上百融金服和同盾科技两家to B的金融科技服务商。也就是说，除了芝麻信用外，趣店并不具备任何独有的风控优势，这对于定位于金融科技公司来说，是“致命”的。

谈起趣店，蚂蚁金服总是绕不去的话题。财报显示，2015年，趣店的业务在蚂蚁金服开放入口前净亏损在2.4亿元，而入口开放后一年后，趣店扭亏为盈，2016年的整体盈利达到5.7亿。

由于在资本运作、用户导流、风控体系上对趣店的支持，蚂蚁金服在一定程度上“再造”一个趣店的分期业务。但与此同时，趣店也丧失了通过自身业务调整完成商业进阶的可能性。如果未来蚂蚁金服全身而退，那么趣店恐怕很难通过大规模地推的方式盈利，重走“来时的路”。

二、受阻的大白

大白汽车趣店上市后推出的首个新业务，是罗敏“梦寐以求”的汽车新零售。

这款产品瞄准三至五线城市小镇青年，以融资租赁模式定位为“年轻人的第一辆车”。汽车消费金融的布局，需要前端流量、中端金融支持和后端汽车产业链供应，三者缺一不可。除金融支持外，已有流量与目标客户不匹配，后段汽车产业链的不完善，都是趣店所面临的风险。在汽车租赁业务布局初期，趣店算是个实打实的“小白”。