2019 CES：5G最热门 AI最抢眼( 五 )_：2019CES：5G最热门AI最抢眼参观者在

这种热度，让汽车业贡献出本届CES上最酷的产品，现代汽车带来了有机械腿的全新概念车，可以在机器人技术支持下实现驾驶、行走甚至攀爬，未来可以用于搜索和救援；贝尔直升机公司则直接带来了一款宛如特大号无人机的“空中出租车”，通过电力驱动，续航里程达到了240公里，不仅可以载货飞行，甚至可以载人。

梦想照进现实，车企们也变得务实。与往年强调自动驾驶概念不同，考虑到网络基础设施和相关监管条件均不成熟，在本届CES上，车联网应用更多集中于利用技术提升驾驶者的体验。

奔驰展示了新的MBUX车载智能交互系统，利用人工智能，该系统可学习驾驶者的习惯和喜好，并在特定时刻提出合理建议；丰田同样展示了其体型和姿势检测系统通过摄像头和座椅的传感器，可以检测乘客的眼睛位置、体型大小和姿势，从而自动调整座椅位置和安全带；起亚也发布了“实时情绪自适应驾驶系统”。

与此同时，车联网也开始向商用车覆盖，这是车联网从“时髦”到“实用”的重要转变。戴姆勒展示的新款卡车搭载了L2级辅助驾驶功能，能够实现车道保持辅助、盲点监测功能和能识别行人的全自动制动功能；博世则发布了重型商用车后视镜摄像系统，该电子后视镜取代了传统的后视镜，将摄像传感器集成到驾驶室内，并通过显示器显示。数字化技术不仅提升了安全水平，甚至还可以通过降低风阻，让整车节油1%到2%。