有了电动机 古老的三轮电动汽车也许能迎来第二春

有了电动机 古老的三轮电动汽车也许能迎来第二春

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本文由腾讯数码独家报道

每隔几年,总会有一些三轮车闯入美国,引诱消费者。1885年,Karl Benz为首辆三轮汽车申请专利,之后它就没有消失过。知道Karl Benz吗?后来他与人合作创办了奔驰。130年过去了,汽车制造商不断努力,尝试各种设计,彻底抛弃了发动机,但是购买的人还是很少。

为什么大家不愿意购买呢?我们总结出一个原因:它们并不是真正的汽车。

到了现代,三轮车成为摩托替代者。在美国,像Polaris Slingshot、Vanderhall、Can-Am Spyder一样的三轮车到处都是,它们还蛮漂亮。

不过摩托三轮车可不是汽车,甚至连接近都算不上。如果想驾驶三轮车,你必须戴上头盔,有时还要执照。如果想以汽车的身份竞争,三轮车必须变得像汽车,驾驶时不需要特殊技能,而且还要很安全。

有许多公司都在尝试推出汽车一样的三轮车,比如Elio Motors和Arcimoto。它们的产品都有独特卖点,但是想变成真正的汽车还要有一个要求:让室内真正干燥。Arcimoto三轮车是敞开的。如果所住的地方经常有雨,那就太不妙了。Elio好一点,但是它用的是汽油引擎,这是一个卖点,只是价格贵些,要7450美元。

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