Roadstar宫斗：早有内讧 CTO国外参展时被公开免职( 七 )

2019-01-22

但当事人并未证实上述信息。

这不是国内自动驾驶公司第一次内讧，同为自动驾驶头部创业公司的景驰也曾经历管理层大换血，2018年8月，联合创始人之一潘思宁将公司现任CEO韩旭等告上法庭。为减少后续影响，景驰不得已改名为“文远知行”。

成立未久的明星创业公司，为何倾轧频频？国内另一家自动驾驶创业者曾向寻找中国创客透露，Roadstar.ai三位联合创始人最初的股权占比为1：1：1，同样的股权比例是导致创始人互相争权的重要原因。

也有投资人在接触过一些自动驾驶创业者后认为，自动驾驶公司创业者多为“天才型”选手，自视甚高，不甘于屈居人下。但技术天才们又普遍比较年轻，缺乏公司管理经验。

中国的自动驾驶才刚上路，距离实现L4级别自动驾驶，道阻且长。只有创业者们将精力更多投入在研发而非倾轧，中国自动驾驶才有机会“弯道超车”。

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