原创<br> 共享单车结局:摩拜将更名,ofo陷入困境,哈罗挑战滴滴( 二 )
哈罗同样也傍上了大款,背后财团以蚂蚁金服为核心,且还有上市公司永安行技术上的支撑,让哈罗在过去一年融资一轮又一轮,去年12月又完成了一轮高达40亿左右融资。尽管官方没有公布具体数字,但在其他玩家艰难时期,哈罗显然在巨额资金支持下,玩得风生水起。此外,不再局限于自行车,并延伸到网约车、顺风车等多方面的智能化和数字化出行转变,由此,哈罗单车也改名为哈罗出行。
在去年,最痛苦的莫过于ofo,听凭命运的安排,还是奋力一搏?显然,作为创始人戴威则要坚强地活下去,曾声称跪着也要活下去,更是用丘吉尔至理名言激励员工。只是在去年12月退押金风波雪上加霜,千万人挤兑押金,把ofo推向生死边缘。对比此前摩拜和ofo针锋相对局面,如今对他们感到惋惜,特别疯狂利用物联网包装,以此提升在技术上领先地位,但最终物联网没有为ofo开启新篇章,而是艰难地支撑着。对于ofo来说,死扛难免悲壮收场,但依然期待能在困境中逆势而上。
谁是共享单车赢家?
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