5G+折叠屏手机：华为5G之芯巴龙5000是如何炼成的？( 五 )_文/壹观察宿艺2019年全球手机行业有两

4）全球首个支持3GPP R14 V2X车联网的5G多模芯片。 5G最大的特点不仅仅是通信技术的迭代变革，而是将科技社会从移动互联网带入万物互联网时代。华为的“汽车战略”不是自己造车，而是希望成为全球车联网方案的最大提供者。 Balong 5000是全球首个支持3GPP R14 V2X的5G多模芯片。 V2X是3GPP协议最新推出的车联方案，主要面向智能交通和车联网应用， V2X有两大空中接口，一个是PC5口，一个是Uu口。 PC5口主要是车与车之间的通信空中接口，而Uu口是车与网络直接的通信空中接口。 Balong 5000可以同时支持PC5和Uu接口，增强车与车、车与网络之间的联接，是目前全球5G车联网的最优选择。

华为消费者业务IoT产品线总裁支浩对《壹观察》表示，汽车行业产品设计周期是3-5年，华为已经与多家汽车企业在V2X达成了深入的合作，市场预计到2022年会有5000万乘用车接入5G高速联接，真正解决数据交互、智能驾驶等面向行业面临的现实难题。使用华为V2X方案的新汽车也将很快在这一周期内面向市场发布。

《壹观察》认为， Balong 5000代表了华为对5G终端产品设计、运营商需求、用户使用场景的深入理解与洞察。除此之外，最重要的就是高产品成熟度与可量产。华为近期也密集透露出了相关信息，综合来看：