京东物流的技术崇拜( 五 )
可能有的人对技术投入的概念很模糊 ， 不明白为什么技术会那么“烧钱” ， 那么我们就来看看京东到底对技术“痴迷”到了一个什么地步 。
2012年 ， 京东在华东区建立了第一座集商品暂存、订单处理、分拣配送功能于一体的电子商务运营中心 ， 这就是“亚洲一号”的前身 。 此后 ， 京东相继建成了25座亚洲一号智能仓群 ， 用技术砸出了一个全国性的智能物流园 。
我们以2019年投用的东莞“亚洲一号”为例 ， 管中窥豹 ， 可见一斑 。
在50万平方米的仓库内 ， 2000万件中号商品整整齐齐地码在20多米高的货柜上 。 让人吃惊的是 ， 这些商品的存取几乎不需要人力的参与 。
商品送到自动传送口 ， 然后被传送带送到22米高的堆垛机 ， 堆垛机再根据入库信息把它放到提前规划好的位置上 。
用户下单后商品再次自动进入传送带 ， 由机器人打包分拣 ， 传送到不同的配送站装车 。 这种高度自动化的运作 ， 大大提高的物流速度 ， 其效率是传统人力的几十倍 。
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