全球十大运动户外品牌FRW辐轮王:除戴威还有1位共享单车富二代!( 二 )

说起创业历史,在创业之前,丁伟在上海帮父亲打理珠宝店,谈到做共享单车的动机来源于和父亲的一次对话,但是丁伟因为上下班,因为停车位的问题,放弃了开豪车而选择骑单车,他的父亲表示疑惑,并发现了商机。

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从此,丁伟就开始了他的创业路,町町单车的车身是丁伟亲自设计的,当时他玩跑车,对于町町单车的外形颜色和保时捷所用的很相似,轮胎是实心轮胎,一辆车的价值将近1800元。车子的成本2000万,全由父亲的公司出资,一切看起来很顺利。

但是"忽如一夜春风来,千树万树梨花开",在一夜之间,摩拜和小黄车出现在了南京的大街小巷,看着其他公司的快速扩张,丁伟深思熟路,也有着自己的计划,定位计划着共享单车的基础上发展共享电动车,于是和高德合作发展南京出行的完整体系。

这些计划和后来的摩拜小黄车的路线不谋而合,可是,他当时还面临着一个巨大的问题,就是资金缺乏,因为很大的风头都选择了摩拜和小黄车,小的实体公司又没办法谈下来。再加父母的公司情况也不乐观,他的资金链也出现了问题。

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