摩拜的野心不只是共享单车，摩拜共享汽车已经横空出世( 二 )
不管是烟雾弹还是确实是实情 ， 目前共享汽车一个摆在各大企业面前的难题就是盈利问题 。 目前已经在这一领域实现运作的企业来看 ， 盈利是一个未解之谜 。 根据中国汽车工程学会组织数据 ， 2016年底每车每天的订单在3-4小时 ， 收入约100元 ， 旦平台要实现盈利需要达到150-200元 。
据了解 ， 与共享单车一脉相承的是 ， 摩拜希望通过自身在物联网、移动互联网、大数据等信息技术方面的优势及应用 ， 结合贵安新区及新特电动汽车在新能源、充电桩等方面的基础设施建设 ， 打造车、桩、网一体化的绿色智慧交通立体模式 ， 满足绿色出行需求 。
对于共享汽车的热衷 ， 传统汽车企业也是虎视眈眈 。 比如奥迪中国也“偷偷”上线了一款名为“奥迪出行”的APP ， 这是奥迪官方的分时租赁业务 。 就连一些租车平台如凹凸租车、一嗨租车也在对分时租赁进行了试水 。
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