注定是对手,理念VE-1和起亚KX3纯电动谁更胜一筹?( 三 )
内 饰
KX3纯电动的整体中控设计同样来自于燃油版车型 , 整体内饰以黑色和银色装饰为主 , 看起来不沉闷 , 但少了一丝活力 。 相比VE-1的按键式换挡机构 , KX3纯电动依旧采用了传统样式的排挡杆换挡机构 , 缺少了一些科技感 。 此外 , 在中控台以及两侧车门处均采用了硬质的材料进行包裹 , 手感上不是很舒适 。 而VE-1的自发光仪表板和DA显示屏采用EV专用显示屏和蓝光装饰 , 使车内空间充满未来感和科技感 。 新车配备了Carlife车载互联系统 , 同时支持Android和iOS系统 。
动 力
最后说说动力系统 , VE-1在续航里程上有着一定的优势 , 不过用一个53.6kWh的电池 , 却只能跑出340km的NEDC续航 , 这个数据确实不是太让人满意 , 也表现出本田在电机效率上还是有待提高的 。 而在动力系统整体相差不大的情况下KX3纯电动可以在30分钟充电80%这个数据就很有优势 。
总体来说 , 在外观和内饰方面理念VE-1的优势还是比较明显的 , 而且在车身尺寸和续航能力上也略占上风 。 如果预算充足的话 , 理念VE-1更值得推荐 。 不过 , 如果是准备选购家里的第二辆车或者是仅用于上下班和市内代步使用 , 二者都是能满足需求的 。
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