中国基建领域的“拦路虎”，花了几十年修建，全长117公里( 二 )_文/玉浊清中国基建领域的“拦路虎”

当然中国在令人震撼的同时，修建的过程当中也会遇到一些难题，特别是墨脱公路。墨脱公路是西藏波密县扎木镇至墨脱县县城公路新改建工程，就是在原墨脱简易道路的基础上进行整治和改建。在建设摩托工作的同时，新建的桥梁就多达29座，涵洞多达227道，路线全长117公里，先后跨过了6条江河，还建设了隧道穿越了嘎隆拉雪山，最终到达墨脱县城莲花广场。

其实在此之前这是中国最后一个不通公路的县城，而墨脱公路的建成与通车，也摘掉了中国最后一个不通公路县城的历史，使中国在基建方面又前进了一步。在建设墨脱公路的同时，中国投资9.5亿元，先后经历了很多年的时间，最终才解决了这个不通公路的历史，在建设的过程中也遇到了很多的难题。

其实在上世纪60年代，中国就开始筹划修建墨脱公路，在1965年第1次修建墨脱公路，但是由于山势太过于险峻，因此而被迫停工，这条公路的建设经历了几十年，先后经历了5次的修建，并且在这个过程当中，还经常遇到泥石流雪崩等飞来的横祸。有很多工作人员长眠于此。在1975年的时候又再一次重新施工，可是公路到达了80公里处，又受限于技术条件，因此而被迫停工，在1989年又重新施工。