顺风车全国上线正式确定！这次马云来主导，滴滴好日子过去了？( 二 )_自从滴滴顺风车爆发安全危机以来

那么有许多人就问，到底是滴滴出现问题了，还是说顺风车有问题呢？其实顺风车本身是没有问题的，它提倡的是共享经济，资源共享的一个概念。有车一族把自己的私家车共享出来，不仅利用其了空余资源，也为自身创造了经济价值。对于消费者来说，当然是省钱，而且方便。根据数据显示， 2018年春节前，滴滴顺风车在春运的前10天，就有758万乘客乘坐顺风车回家。这个数据相当于11347辆8节动车组的载客量，或是4.2万架波音747的载客量。

今年春节期间，没有了滴滴顺风车，不少人开始抱怨，甚至发生了不少黑车逗客的现象。不过这个春节由马云蚂蚁金服参与投资的哈罗出行，承接了滴滴顺风车的重任。最近哈罗出行平台公布了2019年春节出行大数据，数据显示，在春节10天期间，哈罗出行旗下业务，包括顺风车，共享单车，助力车，景区车等，用户累计出行总里程高达8910万公里。

在今年的一月底，哈啰出行已经陆续开通了广州，杭州，成都等6个城市的顺风车业务。填补了滴滴出行在顺风车领域的空缺。虽然已经开始上线，但是未能全国普及顺风车。不过近日哈啰出行终于正式确定了，将在本月2月22日，在全国未开通顺风车业务的城市，全面开通顺风车业务。也就是说，在全国范围内，我们都将可以开始使用哈啰出行的顺风车。