控制权|高达开多了会变成NT,驾驶员被机体榨干?能整点儿阳间的系统吗!
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俗话说“穷人靠变异 , 富人靠科技” , 而在高达里这话并不绝对 , 早期类似新人类这种“超能力”概念还没有出现 , 高达的驾驶员们靠的也是科学技术 , 他们会给机体加装各种恐怖的系统 。
Trans-Am
00的世界里 , 太阳炉产生的能源理论上是无限的 , 在使用了Trans-Am(三红)系统后 , 机体的性能会在短时间内大幅度上升 , 但这个状态结束后 , 性能则会下降 。 这其实是因为使用Trans-Am的时候把太阳炉产生的能源暂时都用完了 , 也就是说技能需要冷却 。
为什么要说开三红很恐怖呢 , 因为这个状态下的机体能够以留下残影的程度高速移动 , 做出各种高难度动作 。 并且在这种速度下 , 身处驾驶舱的驾驶员还一点事儿没有 , 依旧能顶着重力加速度进行高强度战斗 。
EXAM
如果说Trans-Am还是可控的 , 驾驶员感到不舒服就可以关掉 , 那苍白骑士上的EXAM系统则是直接抢夺机体的控制权 。 EXAM会通过侦测对手的敌意 , 然后将对手判定为敌人 , 之后便会强行夺走机体的控制权 , 进入暴走模式 , 直到将敌人彻底消灭 。
这个状态下 , 苍白骑士会不管驾驶员死活 , 一心只想杀敌(所以为什么不设计成无人机?) , 虽然战斗力很强 , 但对驾驶员消耗过大 , 也成了这个系统的一大缺陷 , 不久就遭到了弃用 。
阿赖耶识系统
比起上面的两个系统 , 阿赖耶识完全就是违背人权的产物 。 在铁血的世界中 , 被收为雇佣兵的孤儿们会自愿或者被迫接受手术 , 在身体上植入阿赖耶识系统 , 手术有失败的风险 , 一旦失败就会直接瘫痪 。
【控制权|高达开多了会变成NT,驾驶员被机体榨干?能整点儿阳间的系统吗!】在战斗时 , 驾驶员将机体与自己身上的接口相连接 , 从而让机体成为自己身体的一部分 , 以此来获得超人的反应能力和战斗力 。 但是庞大的数据流入也会对驾驶员造成很大的负担 , 还是会造成瘫痪 。
铁血高达的男主角三日月就曾接受过三次阿赖耶识手术 , 并且手术都成功了 。 不过在经历了多场生死之战后 , 他变成了只能通过连接机体活动的“废人” 。
零式系统
相较于阿赖耶识系统 , 高达w中的零式系统还算比较温柔 , 这个系统会通过研究战斗局势 , 判断对手的下一步动作 , 给驾驶员提供获得胜利的建议 , 但并不会像EXAM一样抢夺控制权 。 机体的控制权还是掌握在驾驶员手里 , 那些个建议执不执行完全看驾驶员自己 。
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