人人车不盈利都怪员工没有尽职尽责?网友:甩锅力度堪比崇祯皇帝( 二 )

然而有观点认为所谓合伙人制度就是合伙人向公司买销售线索 , 根据线索联系车主 , 收入归自己所有 , 4万元可以买250条线索 , 但无论员工是否选择成为合伙人 , 都要先从人人车离职 , 与大裁员无异 。

尽管人人车对资金链断裂、破产裁员一再辟谣 , 并表示将启动新一轮融资 , 但提现撤离明显增多 。 有用户发现人人车APP原有的“自主提现”功能栏消失 , 保证金难以退还 , 还有人人车员工自爆长期为人人车业务量“刷单” , 高达近30万元刷单费久拖未还 。

事实上 , 去年11月就有报道称人人车关闭20%城市业务 , 其中“覆盖超百座城市”的相关表述已被删除 , 目前其服务城市列表不足80家 , 关闭城市业务数量达两成以上 。

二手车电商平台刷单和虚假成交现象屡禁不止 , 直接导致整个行业陷入长期盈利状态 。 然而人人车创始人李健近期接受《中国企业家》杂志专访时却认为 , 人人车没盈利的原因是员工没有尽职尽责 , 导致交易效率不高 , 与广告烧钱大战没什么关系 。

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