23万,最便宜的特斯拉来了!国产车的噩梦也来了( 十 )

得益于Model 3大卖 , 去年第三、四季度 , 特斯拉宣布实现盈利 。 这也是持续亏损之后 , 首次连续两个季度宣布盈利 。 此前 , 特斯拉2017年第四季度的单季亏损 , 更是与2016年全年的亏损相当 , 高达7.7亿美元 。

财报显示 , 第三季度营收68亿美元 , 净利润达到2.55亿美元 。

同时 , 这样的盈利情况持续到第四季度 , 特斯拉最新公布的财务数据显示 , 第四季度营收为72.26亿美元 , 较去年同期的32.88亿美元大幅提高 , 超出分析师的预期;

该季度实现净利润2.10亿美元 , 尽管全年依然净亏损10.63亿美元 , 但相较2017年的22.41亿美元已经大幅收窄 。

这让不少“追随者们”看到了电动汽车这门生意 , 是能挣钱的 。

但与美国情况不同 , 去年特斯拉在中国遭遇“滑铁卢” 。

去年 , 特斯拉在国内市场的营业收入为17.57亿元 , 同比下滑了15.4% , 在总体营业收入中的占比也滑落了9个百分点 。 2017年 , 在华业务对特斯拉全球营收的贡献率为17% , 2018年的贡献率则跌到了8% 。

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