原创<br> 莫欺对手穷 瓜子二手车估值90亿美元接近58同城市值( 四 )

如果这是一部章回小说,我们可以写上结尾的终章:《杨浩涌黯淡离场,姚劲波就此胜出》。然而我们忽略了,很多章回小说续集更精彩。

仅仅三四年的时间,原本在58赶集体系内很小的一块业务,被杨浩涌打造成了估值90亿美元的新巨头,而囊过58、赶集、安居客等的58集团市值也不过95亿美元。

《沧海一声笑》有句歌词“苍天笑,纷纷世上潮,谁负谁胜出天知晓”,我觉得说的特别好,用在今天58和车好多的对比来看,再合适不过。

当然,正所谓“谁胜谁负天知晓”,杨浩涌看起来又赢回来一局,但姚劲波也没有败。这几年58的业务也都在高速发展,甚至58同城也和瓜子二手车有一定的业务合作往来。与此同时,58同城自己的二手车业务,也取得了阶段性突破,二者未来很长时间,将会是一种“竞合”的关系。

二手车大战看起来模式都差不多 瓜子凭何胜出?

很多人或许会有个疑问,国内主流的三大二手车电商平台,瓜子、优信、人人车起步时期水平差不多,模式也大同小异(优信早期是B2B和B2C模式,后来也加入了C2C),为什么胜出的是瓜子?

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