丰田航太计画 把车子送上月球( 二 )
以往太空研究受到环境的限缩 ， 范围无法有效扩展 ， 所以Toyota认为把研究舱与轮车结合 ， 成为一种移动式简易太空站来大幅增加探索范围 ， 提高执行太空任务的效率 ， 毕竟太空研究花费惊人 ， 时间成本也必须纳入考量 。 。
▲Toyota轮型太空研究车 。 （图／翻摄网站）
这款轮型车的外形像是箱型车 ， 分为驾驶舱与后方生活舱两个区块 ， 车顶配有卫星接收器 ， 车侧外挂收纳式太阳能板 ， 加上车后方有燃料电池 ， 在真空且重力只有地球1/6的环境中 ， 能够安稳行驶1万公里 ， 燃料电池只会排放纯水 ， 不会产生太空垃圾或污染物 。
由于月球的地形崎岖 ， 有许多山丘与谷地 ， 底盘採用强硬的特殊悬吊 ， 并以越野车的外形加大车轮并提升离地高 ， 为了避免爆胎 ， 车轮使用不需灌注空气的辐条轮胎 ， 而这辆为了征服月球而生的6轮怪兽 ， 计划在2029年送上月球开始执行任务 。
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