共享停车才是解决城市停车难治标治本之道( 二 )
“百度做无人车这么长时间 , 其实越做越觉得 , 它不仅仅是车本身的问题 , 更多的是全社会的交通问题 。 ”今年两会 , 李彦宏也建议加快车与路协同标准的制定 , 推进交通基础设施智能化改造 , 鼓励各地政府增加车路协同路侧设备的布设 , 开发车路协同管理平台 。 同时 , 开展智能交通应用示范 , 选取有条件的城市 , 率先部署智能停车、智能交通信号灯等应用 , 并逐步向全国推广 。
“路好 , 车才能跑得快” , 只有建设最适合的智能路网 , 才能顺应汽车发展新潮流 , 而在这个道路网络中 , 停车设施是不可或缺的重要环节 。 在我看来 , 选择共享停车试点 , 可以优先考虑路侧停车位、公共停车场和事业单位自有停车场 , 制定统一实施标准和收费标准 , 并结合实际情况安装智能灯杆、充电桩等设施 , 满足多样化出行需求 , 减少重复建设带来的资源浪费 。
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