从一款升级版“轮椅”出发，「蜂鸟」想要挖掘千亿级养老设备的市场( 三 )_：从一款升级版“轮椅”出发

“轮椅”的目的是让行动不便的人也能出行，但普通轮椅摆脱不了他人辅助，电动轮椅也往往体验较差。“在设计之前，我们做了 500 多人的用户调研，发现目前的轮椅并不能满足消费者的出行刚需”，李宇杰表示。

生理方面。蜂鸟有 8 项人体工学设计，行动不便者长时间坐在轮椅上也能舒适轻松，避免慢性损伤。比如摇杆，电动轮椅常设计成柱状，蜂鸟则设计成半球状，能防止长时间使用时手掌和手指疲劳，避免手部肌肉长时间紧张造成的手部功能逐步丧失。再比如扶手、座椅、靠背等多个部位均可调整高度，都是为了防止疲劳、防止出现损伤。通行能力方面。普通电动轮椅只能在平缓路况行驶，不能满足消费者的出行刚需。蜂鸟主打“全路况”，包括可以在狭小空间内灵活转向；可以垂直跨过 6cm 台阶、爬坡能力达到 25%；不需要搭建坡道便能直接跨过 10 cm 的宽沟等。此外，这款代步车也可以免工具快速拆装，充电时间 4 小时，续航里程为 20 km。心理方面。“让使用者有尊严”是蜂鸟的设计初衷之一，除了外观设计上的简洁大方，在用户体验上也有调整:两侧扶手可以抬起，方便使用者上下轮椅，同时，单侧扶手承重达到 70 kg，方便支撑身体调整姿态；体压分散坐垫采用波形设计，长时间乘坐时降低褥疮风险。安全性。采用电磁刹车技术，停车即刹车，坡上不溜车，保证行驶安全。整车共有 14 处安全保护设计，针对行动不便人士的各种可能状况提供保护。