若全球取消MAX订单 波音赔得起吗
波音737 MAX从2017年5月开始交付,至今已有387架,分布在全球59家航空公司。美国政府3月13日宣布停飞命令后,波音公司发布声明称,支持暂时停止737 MAX飞机的运行。上周,波音公司的股价已下跌约13%,更大的麻烦还在后面,它还将面临销售、市值蒸发及赔偿等方面的诸多问题。
第一个公开要求索赔的是挪威航空公司
鉴于两起空难均为新交付不久的波音737 MAX8飞机造成的,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,3月11日9时,中国民航局率先发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737 MAX 8飞机的商业运行。截至目前,至少有130个国家和地区宣布禁令,停飞波音737 MAX系列飞机,或对其关闭领空。
业内消息人士说,飞机坠毁后,波音这家飞机制造商面临着巨额索赔的风险。第一个公开要求索赔的是挪威航空公司。
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