物流降成本 今年将超一千二百亿(权威发布)( 二 )

强化管理和组织创新,推进“管理性”降本。鼓励中小货运企业联盟发展,创新企业联盟组织模式和运行机制。持续推进绿色配送示范工程建设。完善农村物流网络节点体系和服务功能。完善交通物流信用体系,建立健全市场主体诚信档案、行业红黑名单制度和市场退出机制。

此外,根据交通运输部日前制定的《提高综合交通运输网络效率工作方案》,我国将力争通过3年努力,推进交通网络加密拓展、综合衔接一体高效、运输服务提质升级、智能技术深化应用,使各种运输方式的比较优势和组合效率进一步发挥,综合运输网络效率明显提升。其中,今年的主要工作包括:

推动建设高品质综合立体交通网络。完善“十纵十横”综合运输大通道;推进国家物流枢纽建设,推进约20个综合客运枢纽和约30个货运枢纽建设;完善港站枢纽集疏运体系。推动取消全国高速公路省界收费站,大力推动ETC安装使用。

加快形成高效率综合运输服务体系。提高大宗货物铁路、水路运输量,深入实施多式联运示范工程,今年实现港口集装箱铁水联运量增长15%以上,沿海及长江干线主要港口实现铁水联运信息交换共享。

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