【图】快评：比亚迪新品秀背后的新能源野心( 五 )_[汽车之家快评]比亚迪从未有一场新品发

新能源汽车业务 2018年 2017年 2016年 2015年

营收（亿元） 524.22 390.6 346.18 193.42

占汽车业务比重 68.97% 70.22% 60.72% 47.57%

占整体业务比重 40.31% 36.88% 33.36% 24.17%

数据来源：比亚迪2018年报；制表：汽车之家行业频道

另外，新能源汽车对集团营收的贡献也在不断增长。比亚迪于3月27日晚发布的年度报告显示，2018年全年，比亚迪公司实现营业收入1300.55亿元，其中汽车及相关产品业务的收入约为人民币760.07亿元，同比上升34.23%；而就新能源业务来说，2018年比亚迪新能源汽车业务收入约为人民币524.22亿元，同比增长34.21%，占集团收入比例提升至40.31%。

◆早起的鸟儿有虫吃，早准备的企业早转型

比亚迪在新能源汽车领域的快速发展得益于其对该领域的持续布局。早在2014年，比亚迪发布了新能源领域的“542”战略，其中5代表性能加速不超5秒，4则为全时电控四驱，2则为混动车百公里油耗低于2L；“542”战略发布一年后，比亚迪又公布了“7+4”战略，表示比亚迪新能源车未来将形成乘用车和商用车两大产品系列，涵盖7大常规领域和4大特殊领域，其中7大常规领域包括私家车、出租车、公共交通等，4则代表港口、机场、矿山以及仓储方面等特殊领域；