坦克世界|《坦克世界》战车详解,和历史一样遗憾的T-62A,终究敌不过907
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《坦克世界》战车详解 , 和历史一样遗憾的T-62A , 只剩回忆了啊【坦克世界|《坦克世界》战车详解,和历史一样遗憾的T-62A,终究敌不过907】在《坦克世界》里老玩家心中永远有着一段不可替代的时光 , 说道那段时光就会有704 , 猎虎等经典战车 , 今天我们就说其中的一位 , T-62A 。
T-62A在坦克世界刚出10J中型坦克时就已经存在了 , 相比于现在140 , 430和907都是在相当长的时间后才相继出现 , 在140工程出现之后就一度有着到底是140工程好还是T-62A好的争论 , 在之前科技线改线之后T-62A就已经加入了收藏车序列里了 , 即在科技线满线之后就可以在商店用银币购买 , 不过因为不是特种车 , 为此需要单独去练乘员 , 所以T-62A也就慢慢淡出的大家视野 。 最后是去年的更新里140工程还加了2度的俯角 , 这可以说是压死T-62A的最后一根稻草了 。
T-62A的炮是一门100MM的8TS炮 , 着门炮和140工程的属性是一模一样的 , 但是装在T-62A身上精度要比140工程上好那么一点点 , 银币弹的穿深264 , 金币弹穿深330 , 这门炮没有907工程的DPM高 , 但是缩圈速度和精度都比907工程好 。
视野方面的话是400 , 和140几乎是一摸一样 , 要是硬要和140比的话 , 血量比140多50点 , 履带的转向能力好上一些 , 最后是脑袋上的弱点就一个包 , 而且头皮也比140硬上一些 , 当然问题也是比140大的多 , 不仅仅是上文说过的俯角比140差了2度 , 问题是在于脖子的弱点太明显了 , 在老玩家的眼中着车连个卖履带的资格都没有 。
T-62A的历史也是被人取代的历史 , 前苏联大规模装备的战车是T-62 , 按照工程名的话是166工程 , 它们装备的是165的滑膛炮 , 而T-62A是165工程 , 装备的是100的线膛炮 , T-62A没生产几台就已经被T-62取代了 , 140工程也是如此 , 虽然已经有了原型车问世 , 但是在后续研发里还是给430工程让路了 。 在游戏里 , 虽然T-62A很多地方比140工程好那么一些 , 但是致命的地方就使得140工程和T-62A差了好几个档次 , 首先来说T-62A的速度仅仅只有50 , 而140工程是有55 , 这使得在抢点转点问题上就差了140工程一头 , 第二就是隐蔽性比140工程也差了一头 , 最后便是5度的俯角对于一辆中型坦克来说真的太拉了 , 为此140工程在性能方面虽然很多弱于T-62A , 但是在关键性的数据上全面的领先了T-62A , 所以T-62A也就慢慢的被人遗忘了 。
T-62A的配件还是推荐上个高光 , 上不上前后的差异还是比较明显的 , 后面的话最好就还是带上垂直稳定器和输弹机 , 因为5度角的开炮是真的有些违和 。 装填速度最高能叠到5秒5左右 , 打法相较于现在的革新也不是很多 。 可以说T-62A去踢球了 , 而IS-7还在前线挨打 , 毛子的历史上有的多的战车要么没有要么就很弱 , 反而是那些图纸车和仅仅停留在原型的战车现在满地跑 , 联想到其他路线和改平衡的手段 , 真心是建议毛子应该好好考虑考虑自己的科技线了 , 可惜的是T-62A的记忆已经仅仅是老玩家的那段珍贵回忆了
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