专访国家863计划5G重大项目总体组成员李少谦:5G走向万物互联,但仅仅是开始( 四 )

“我们做通讯技术的,就是修高速公路。

”李少谦如此自比,“由于消费生活呈现新的需求,曾经修好的‘道路’太窄或者不通畅了,所以就要重新建筑新的‘道路’,目前即是5G”。

通讯能做的,是修好路,搭好行业信息化的基础平台。

路修好了,在正式商用前还需求大量实验,一来要看有没有车在这条新路上开,二来要看这条新路适不合适运输货物。

这里所谓的“车”或是“货物”,即指各行各业的需求。

“而这些,仅靠通讯‘修好道路’是没办法完成的。

”李少谦呼吁业界共同探求,万物互联的应用才刚刚启步,5G要与行业信息化深度融合。

至于哪些行业能够在5G新路上优先试跑?在李少谦看来,行业能否“ 5G”,与行业成熟度密切相关,需求行业展开到一个比较高级的阶段,引入新一代移动通讯技术,完成行业更新换代,以至行业展开方式转变,从而带来更大行业效益。

在行业应用这一层面,不得不留意到“城市”这一落脚点。

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