NASA和麻省理工研究人员研发新型柔性机翼( 二 )

该团队设计了一种机翼,该机翼短少用于变形的电机和电缆,并运用一个自动响应空气动力负荷变化的系统。

从实质上讲,它是针对不同飞行阶段的自动调整机翼重新配置过程。

机翼能够在不同的迎角下使外形与载荷相匹配。

这是经过精心设计具有不同弹性的支柱相对位置来完成的,允许机翼在特定的区域内以特定的方式弯曲以响应特定的应力。

该小组目前正在测试一种机翼,这种机翼的尺寸与单座飞机的机翼相当。

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