2019年4月3日巴西第26天：巴西制造业，我为你哭泣_2019年4月3日巴西第26天：巴西制造业

2019年4月3日巴西第26天：巴西制造业，我为你哭泣

21世纪经济报道 21财经APP 赵忆宁巴西报道

在自贸区的Holiday Inn，无论是在电梯、大堂或者餐厅，随处可以听见中文聊天。这里不是只有格力与美的吗？其实不然。

巴西之行工业制造是调研重点。2011年我曾在《21世纪经济报道》发表《倾听巴西》专题，其中一文题目是“中国制造摧毁巴西工业制造？”时任巴西驻中国大使胡格内曾对我说：“罗塞夫总统两天前（2011年8月2日）针对工业领域存在的问题启动了《大巴西计划》，希望以此推动巴西工业部门的发展。”该计划核心内容是：未来两年里，巴西企业将获得减免税赋160亿美元。通过出口退税等补贴手段，保护巴西民族工业，进而促进工业产品出口，并应对进口产品的竞争。

八年来我一直期待有机会重返巴西，胡格内大使的话像石头一样压在心头：“如果巴西只是一个向中国出口铁矿石和大豆的国家，巴西将不再有国际竞争力。”在行走拉美十国出发前的2018年5月14日，我专程去青岛，登上中海油工程正在为巴西国家石油建造的两艘大型“石油工厂”（FPSO）P-75和P-67 FPSO。令人震惊的是，这两艘“海上钢铁巨兽”所有模块之前均由巴西制造，但由于2014年巴西国家石油爆发腐败丑闻，压力之下宣布暂停与涉腐案相关23家承包公司的合作项目，P70也被迫停工，成为“烂尾”工程。