一周AI要闻回顾 | 5G+AI在医疗展露锋芒;P视频技术完全产品化( 九 )
简评:
在经历2018年的“质疑”后,自动驾驶进入了新阶段,开始展现落地和商用前景,而且是之前谈之又谈的共享化出行。
但对于新技术,长期内不要低估,短期内不能高估,因为RoboTaxi目前看来也只是初步发展阶段,离真正大规模实现还距离很远。
至于自动驾驶的落地发展,李彦宏的最新思考可以参考:他认为自动驾驶有三境界:第一境界,基础设施的智能网联化;第二境界,最后一公里的自动驾驶,也就是自动泊车;第三境界,就是共享无人驾驶。
第一境界,基础设施的智能网联化,依然符合此前百度提到的车路协同理念,基础设施跟上了,应用才能起得来;
第二境界,最后一公里的自动驾驶,从低速、安全的场景中开始落地,其实是教育市场的一种“由易到难”策略,让用户在安全的前提下体验自动驾驶,从而逐渐接受自动驾驶,后续真正上路更容易让大众接受;
第三境界,共享无人驾驶,道路、停车位资源毕竟有限,如果无需驾驶员,那么整个道路系统必将革新,用更少的车辆、无需拓宽道路,就可以满足更多人的出行需求,节省公众资源和用户精力。
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