一季度车市下滑超10%：中国品牌市场份额加速下降( 二 )_一季度车市下滑超10%：中国品牌市场份

1-3月，新能源汽车产销累计分别完成30.40万辆和29.89万辆，同比分别增长1.0倍和1.1倍。其中，纯电动汽车产销分别完成22.57万辆和22.68万辆，同比增长1.1倍和1.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成7.80万辆和7.19万辆，同比分别增长85.22%和79.06%。

整体来看，3月车市的运行特点是，汽车产销降幅明显收窄、乘用车产销量同比下降，降幅收窄、商用车产销量创历史新高、皮卡车销量同比增长、新能源汽车同比高速增长、中国品牌乘用车市场份额下降、前十企业销量同比下降、汽车出口同比增长、重点企业经济效益增速低于同期。

值得一提的是，中国品牌乘用车市场份额下降需要引起足够的重视。数据显示，3月，中国品牌乘用车共销售83.3万辆，同比下降16.4%，占乘用车销售总量的41.3%，比上年同期下降4.7个百分点。

其中：中国品牌轿车销售19.7万辆，同比下降16.7%，占轿车销售总量的20.7%，比上年同期下降2.3个百分点；中国品牌SUV销售47.0万辆，同比下降18.2%，占SUV销售总量的54.1%，比上年同期下降8.2个百分点；中国品牌MPV销售11.6万辆，同比下降17.9%，占MPV销售总量的76.5%，比上年同期下降3.6个百分点。