长城皮卡一季度总销量市占比37%,21省份额超三成!( 三 )

具体来看 , 2019年1-3月 , 皮卡市场总销量达105956辆 , 其中长城皮卡的市场总销量为39145辆 , 占市场总销量的37% 。 一季度皮卡销量中 , 长城皮卡市占比在三成及以上的省份多达21省 , 最高市占比为85.27% 。

值得一提的是 , 在3月单月销量中 , 长城皮卡市占比超30%的地区多达22省 , 其在宁夏更是达到了88.34%的逆天份额 。 作为北方的本土企业 , 长城皮卡在北方的销量格外突出 , 在宁夏、内蒙古、吉林、甘肃、陕西、河北、山西等七省中 , 长城皮卡的市占比超50% 。

     很显然 , 长城皮卡在一季度交上了一份漂亮的成绩单 。 不过 , 长城皮卡在我国皮卡行业的目标远不止于此 。 从长城皮卡在去年928战略发布会上提出的品牌愿景便可窥见 , 长城皮卡有着更大的“野心” , 往小了说 , 长城皮卡是要进一步蚕食整个市场份额 , 往大了说就是长城皮卡此前立下的誓约:成为世界前三皮卡品牌 。

为了能尽早实现这一目标 , 长城皮卡已经做了多方努力 。 包括扩张建设国内生产基地、在多地布局开设长城皮卡专营店、启动“无忧服务中国行”项目、以及推出开启中国皮卡乘用化时代的“长城炮”系列车型等 。

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