特斯拉"双城记":业绩不断下滑与马斯克的自动驾驶梦( 二 )

“这一幕让我们似曾相识,”做空特斯拉股票的中流砥柱资本管理公司(Capital Management)首席执行官大卫-库德拉(David Kudla)表示。“无论是将特斯拉送入太空、发布某种产品或者发布某项重大声明,这些都是在发布财报的前一两天公布的。”

特斯拉拒绝置评。

上周五,特斯拉宣布计划将董事会从11名董事缩减至7名,这是该公司改善公司治理的一系列举措之一。自特斯拉于2016年3月推出Model 3以来,该公司一直试图展示自己的制造实力,以满足客户的需求。

在克服了该车型的一些生产挑战后,分析人士认为,特斯拉现在面临的问题是,特斯拉目前面临的问题是,对于去年平均售价5.7万美元的汽车买家,它是否已经达到了极限。

特斯拉已经警告说,第一季度将公布亏损,而不是此前预期的盈利。该公司还说,车辆交付量较三个月前下降了31%,原因是Model 3首次在海外交付面临挑战。在美国逐步取消对电动汽车购买者的税收优惠后,该公司将这款车的价格降至长期承诺的3.5万美元。

与主要汽车制造商不同,特斯拉没有透露其销售了多少辆汽车和运动型多用途车。汽车预测公司LMC Automotive估计,特斯拉在美国的汽车交付量较去年第四季度下降57%,至31900辆,今年在美国的销量将比2018年减少13%。

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