看准中国市场丰田与北汽携手打出燃料电池车普及牌( 二 )_参考消息网4月24日报道日媒称

报道介绍，丰田于2014年推出全球首款量产燃料电池车“未来”。在技术层面处于领先地位，但是氢相关基础设施建设等成为课题。“未来”最近的累计销售约为8300辆，较预期相比增长乏力。

在各国加强燃效限制的背景下，丰田眼下将混合动力车视为新能源车的王牌，不过，据丰田内部相关人士介绍，丰田力争结合纯电动汽车（EV）培育市场，将燃料电池车定位为“混合动力车和纯电动汽车之后的支柱”，但很难通过乘用车推进普及。因此，丰田瞄准了商用车，将目光锁定在巴士和卡车上。中国今年开始施行的环保车新规中，燃料电池车包含在新能源车之列。

报道指出，此前丰田也曾试图在中国寻找扩大燃料电池车业务的机会，而中国为了解决环境和能源问题，政府和企业对燃料电池车抱有很高期待。丰田与清华大学成立联合研究院，共同研究燃料电池车等氢的利用。还讨论向中国投放小型巴士“Coaster”的燃料电池车（FCV）。可以看出，丰田希望挖掘客车等商用车在中国的潜在需求，从而带动燃料电池的普及。