小灵狗又?火了!宁波日报等多家媒体“组团”点赞( 五 )
据介绍,宁波小灵狗出行平台成立于去年1月,由2015年成立的宁波轩悦行电动汽车服务有限公司和2013年成立的“我的车城”合并重组而来。
“此前,我们在寻找商业模式时也走过弯路。”宁波小灵狗出行科技有限公司副总裁蒋阳川说,当初他们从国外引进汽车分时租赁,结果出现“水土不服”,随后及时调整思路,根据国内实际提出了长短租模式。
在逐步适应的过程中,小灵狗的战略思路开始清晰:避开竞争激烈的一线城市,将目标市场锁定在二、三线城市以及周边城镇。据悉,截至目前,小灵狗的出租率达90%,有的单店甚至实现了每月出租上百台的业绩。
远离大城市,聚焦“小市场”,这一点可能让人有些不解,但是小灵狗有着自己独到的见解。在胡贺淞看来,未来中国将有10亿人步入城镇化,这是一个能够挖潜且极具诱惑力的市场空间。
“越来越多的现代化新城镇涌现出来,但是空间城市化并没有相应产生人口城市化,广大的二、三线城市及周边乡镇人口的综合生活水平仍然有待改善。表现在出行生活领域,中国的汽车保有量水平为每千人160辆至200辆,大城市的水平是乡镇的4倍,这意味着当前的汽车流通环境城乡发展很不平衡。”胡贺淞说,“公交系统不完善、出租车运营需提升、网约车服务待优化,使得新城镇消费者急需一种全新的出行服务来改变这一现状。”
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