特斯拉的新款AI芯片并不是自动驾驶汽车的灵丹妙药( 六 )

但是所有关于芯片和TOPS的讨论在某种程度上都是分散注意力的 。 毫无疑问 , 处理能力对于自动驾驶汽车来说非常重要 , 但实现完全自主是一项重大挑战 , 仅靠处理器无法解决 。 特斯拉 , 尽管其自我驾驶未来的所有承诺 , 仍然只提供所谓的二级自治:一种潜水员辅助模式 , 车辆可以自行加速 , 打破和转向 , 但只有在驾驶员准备好的控制环境中控制 。

特斯拉多年来一直承诺全自动驾驶汽车

在周一的活动中 , 马斯克将其新芯片整合为实现完全自治的重要部分 。 “所有生产的汽车都有必要的硬件 , 计算机和其他方式 , 完全自动驾驶 , ”他说 。 “所有你需要做的就是改进软件 。 ”他补充说 , 到2020年 , 特斯拉将拥有“超过一百万辆”全自动驾驶汽车 。

这些说法结合Bannon对FSD技术规格的详细而令人印象深刻的概述 , 可能会让您认为自动驾驶汽车即将来临 。 但值得记住的是 , 马斯克在2016年对特斯拉的汽车说了同样的话 。 同年 , 他承诺特斯拉将在2017年底之前从洛杉矶自动驾驶到纽约 。 三年后 , 它仍然没有发生 。

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