五一出行哪里最堵:高速,广东高速! 哪个景区最“热”?西湖( 四 )

《报告》显示,2018年全国高速路网拥堵里程比例同比2017年上升4.2%。而通过对比各节假日拥堵情况来看,国庆假期全国高速拥堵里程比例最高,但同比2017年高速拥堵有所下降,或与2017年国庆、中秋假期连在一起,出行频率较高有关。其他节假日同比均出现不同程度的上升,其中春节高速拥堵同比上升最高。

数据显示,节假日期间全国高速拥堵范围广,主要集中于京津冀、长三角、珠三角、成渝地区,以及西安、长沙、武汉、昆明、济南等省会城市周边,拥堵里程比例相当于平时工作日的2.2倍。

其中,高速拥堵排名前三的省份是广东省、江苏省、安徽省,而吉林、黑龙江、宁夏高速相对畅通。

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高速拥堵背后:取消收费站是主因高速拥堵一方面是免费政策带来的“车流效应”,高德地图方面分析,另一大主因是取消收费站后道路通行平均速度提升7.6%,最高提升27.9%。

在今年全国两会的“部长通道”上,交通运输部部长李小鹏表示,2019年取消京津冀、长三角地区以及东北、西南地区重点省份的高速公路省界收费站。2020年,基本实现取消省界收费站目标。

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