西部航空打造绿色航空、低碳航空( 三 )

在国内空域飞行时,飞机是严格按照划定的航线路径执行,这些路径存在很多弯曲或者折线的设计,增加了飞行的距离,为减少二氧化碳排放,局方规划了大量对曲线或者折线航路取直的临时航线,公司在保障安全合规运行的前提下提升临时航线使用率,减少碳排放。

3.控制返航备降

签派放行航班时,常遇到航班预计到达目的地机场气象预报天气处于落地标准边缘的情况,签派放行时在确保符合民航规章的情况下,AOC及时启动临时天气会商机制,精细化分析天气发展趋势,避免航班备降或返航造成燃油消耗。

4.清洗发动机

由于发动机在长期使用中存在机件磨损,性能效率衰减降低的情况,为防止发动机机件磨损,延长发动机寿命和恢复和提高发动机效率节约燃油,公司通过定期清洗发动机气流通道,保持气流流通能力,缓解发动机的性能衰减,定期清洗后发动机燃油效率恢复约5%,有效减少燃油消耗。

西部航空打造绿色航空、低碳航空

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