ofo还钱了!押金拖欠16亿,百万人排队退款
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是谁“杀死了”小黄车?所有人都是“刽子手”。放眼望去,马路上、地铁口还有办公楼下等等地区,走的每一步都能看到停满了各种小黄车的“尸体”,私加锁,恶意破坏。
天眼查数据显示,近日,ofo被冻结旗下两家公司所持股权,自从ofo被爆裁员、退押金等各种事件,小黄车各种风波不断,到底是因为谁造成的这个局面呢,是主要的负责人戴威么,事实来讲这个公司的运营模式一直是存在的问题的,可能前期的话,小黄车刚兴起的时期,大批的人们由于对共享经济的好奇心,选择了相信这个名为“ofo”的APP。
不得不承认,小黄车的前期是给大多数人提供了便利的,巅峰时期的小黄车在大街上的男女老少都能看到骑着小黄车,城市的大街道路上,都是大片大片的小黄车,还有那些尽职尽责的小黄车员工,几乎每天都能看到他们搬运那些需要维修的小黄车的身影,只是后来,小黄车突然出现了资金问题,网上不断的推出小黄车不退押金的各种新闻标题,开始的新闻刚出的时候,有的人是不相信的,那时候还是有人不断骑着小黄车,可是慢慢的大街上的小黄车收到了大量人为的损坏,而大街上在也很少看那些负责搬运维修小黄车的工作人员,那时候的我就觉得,应该是凉了。小黄车“死”了的原因不止是小黄车公司运营内部的员工,也有很大一部分社会因素吧,人们只享受了小黄车提供他们的便利,却缺乏了道德上的一些东西,那些小黄车的损坏更多的是人们的肆意妄为。有些喝醉酒的人也会通过各种摔、踹、各种暴力的动作,对小黄车发泄自己的不良情绪。还有包括各种乱停乱放的现象。而恰恰就是这种共享经济的推出,反映出社会的人性方面的一些东西,而道德对于这个社会而言还是相当重要的,道德就是作为一个人的基本准则。当然会有一些道德责任感比较强的人,也会出现些比较暖心的小事件,有人看到车倒了会贴心的扶起来。我还是会相信,社会还是有好人的。
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