机票越搜越贵，是大数据杀熟吗？( 二 )_机票越搜越贵

航空公司是在民航局的审批下，制定每条航线的全价机票票价，并在全价机票的基础上划分出不同折扣的舱位。

这里说的舱位，并不是头等舱、经济舱这样乘坐飞机时服务不同的物理舱位，而是指销售机票时用来区别票价的销售舱位（一般用不同的字母来划分不同的子舱位），它是航空公司进行运价管理、控制机票价格的直接工具。

比如不久前国家公布“五?一”小长假增加到四天后的1小时里，去哪儿网上的机票搜索量就直线上升，机票价格也像火箭般迅速增长，1000多元的差价就发生在重新刷新搜索的短短零点几秒之间。

这其实就是航空公司的航线收益管理员在后台修改了热门目的地的机票价格，也是他们工作的日常——在机票被疯抢时放出价格高的子舱位、没人买时放价格低的子舱位，追求的是每条航线上座率和收益之间的平衡。

再来说说机票价格是如何在携程、去哪儿网等平台上显示出来的。消费者从搜索到下单，背后的过程其实很复杂。

确定不同的子舱位数量后，航空公司会将运价数据录入GDS，包括携程、去哪儿等平台以及机票代理商，会从GDS系统查询舱位及价格，并将结果展示给消费者。

机票越搜越贵，是大数据杀熟吗？( 二 )